由于鋼塑格柵的經(jīng)濟(jì)和安全性以及施工的簡(jiǎn)便性，鋼塑格柵加筋擋土墻在高速公路、鐵道工程、城市邊坡的治理中得到了廣泛的應(yīng)用，為了更加精準(zhǔn)使用鋼塑土工格柵，學(xué)者們進(jìn)行了一系列研究，本文將講述鋼塑格柵加筋長(zhǎng)度對(duì)擋土墻工作性態(tài)的影響.
鋼塑格柵加筋擋土墻的加筋層的長(zhǎng)度對(duì)墻面板的側(cè)向位移有較大的影響，隨著加筋長(zhǎng)度的增加，側(cè)向位移逐漸減小。
筋材的最大拉力應(yīng)集中在加筋擋土墻的下部，且大小隨加緊加筋長(zhǎng)度的增加而減少。
鋼塑格柵加筋擋土墻加入筋材可以改變擋土墻的應(yīng)力分布，擋土墻的塑性區(qū)隨筋材的長(zhǎng)度向遠(yuǎn)離面板方向移動(dòng)。
根據(jù)鋼塑格柵的允許拉力定出最佳的加筋長(zhǎng)度。對(duì)實(shí)際的工程有很大的裨益。
